针对国外维修保障系统的发展趋势,为转变国内航空发动机的维修方式, 提出一种航空发动机辅助维修系统.首先对辅助维修系统的研制需求、 研发方案和研究目标进行了描述, 并对其体系结构、 进程控制和接口关系等进行了系统设计.通过对辅助维修系统的设计研究, 一方面可以使维修人员在现场根据实际情况快速获取可视化资料和详细的技术数据,为自动化信息技术和电子化维修提供支持, 不再需要配备大量纸质技术资料; 另一方面, 可以记录、 收集和分析整机或部件的寿命、 状态有关的数据, 根据任务需求形成维护计划和备品备件清单.