介绍了一种精密复合冲压模具的设计过程,以提高芯片外引线的加工精度和加工表面质量及加工效率为目的,论述了冲压工艺过程设计的基本原理及冲模设计的基本方法,并对复合模的结构设计要点作了详细阐述。

文中介绍的复合模具是以落料凹模和多个凸模、凸凹模、顶料圈、推件器、卸料螺钉等组成紧凑结构,可完成两种规格垫圈的4道分离、3道顶料、2道推件工序,打破了一套复合模具只能冲裁一种规格垫圈的瓶颈。

介绍了一种采用成形和分离两大工序组合而形成的一套倒装复合模具。通过对产品进行综合工艺分析，该模具选用了先弯曲、再落料、后冲孔的三道基本工序。在冲床的一次行程中、同一工位上完成这三种冲压工序，使产品一次成型，从而简化了模具结构。该模具结构采用了弹性卸料和顶出件装置，以确保制件的平整度。

根据汽车可伸缩衬套的结构特点，采用复合缩口-胀形新工艺来生产可伸缩衬套，不但提高了零件的生产效率，同时零件的使用寿命也得到提高。文中针对可伸缩衬套进行了工艺计算及冲压模具的设计，并介绍了可伸缩衬套复合模的结构及工作原理。

以T形板零件冲裁模具设计为例,介绍了倒装式复合模的结构形式以及设计要点,通过对模具设计过程的阐述,为类似零件的冲裁模设计提供参考,在类似工件的大批量生产中具有一定的参考作用。

在分析滑轮外架冲压工艺的基础上,确定了复合冲压工艺方案,进行了模具设计计算,设计了凸模、凹模、凸凹模和复合模总装图。实践表明,工艺方案设计合理,复合模在调试合格后能稳定地生产出完全符合要求的零件,替代了原单工序模生产,节省了设备和人力资源,提高了生产效率。

某飞机主起落架防尘盖形状复杂、不规则、不对称、变形量大、材料塑性差,其外形由平面、球面、圆柱面、圆锥面等连接而成,成形端部有一沿圆弧面的R2尺寸的翘起,平面度要求高。文中改善了防尘盖成形工艺性、复合模的设计方案,合理确定冲裁间隙,保证材料均匀变形,冲压出的零件能够满足产品图样的要求。