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基于ALE有限元法的发动机液压悬置动态特性仿真

作者: 陈无畏 王景蓉 陈晓新 胡延平 来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 日期: 2020-02-26 人气:133
基于ALE有限元法的发动机液压悬置动态特性仿真
液压悬置在发动机隔振方面起着重要的作用,具有复杂的动特性。文章以惯性通道式液压悬置为研究对象,建立了橡胶主簧与上液室的有限元模型,并进行了系统参数识别,计算出橡胶主簧的静态特性及上液室的体积特性;同时还建立了惯性通道式的液压悬置有限元模型,应用基于任意拉格朗日法(ALE)的流固耦合理论,进行悬置静态特性和动态特性的仿真。仿真结果表明,应用ALE有限元法分析液压悬置是可行的,所得结果为悬置的生产设计提供了参考。
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