分析了航空救援绞车系统的特点及电液伺服控制工作原理。利用AMESim软件，建立了航空救援绞车电液伺服系统的仿真模型，并进行了仿真研究，表明该系统具有较高的提升速度控制精度和良好的速度跟随特性；超载对系统的工作影响显著，在使用中，应避免超载运行。