提出一种压路机定量振动液压系统中多功能振动阀的设计方案,详细阐述了该阀的设计组成及工作原理,基于某型号压路机总体性能要求,最终确定其结构组成,解决现有常见振动阀故障率高、冲击大、不能校准振动频率等问题。为压路机振动液压系统设计提供设计参考。

开式振动液压系统在国内压路机行业已经得到比较广泛的应用，但在起振和落振时，时常会有整车严重抖动的现象出现。该文分别就起振和落振时的抖动现象进行成因分析，然后提出一些解决整车抖动的方法。