针对目前轮边支撑轴密封结构存在的通用性差、制造成本高、加工难度大、拆装不便、维护困难等问题，本文提出一种新型轮边支撑轴密封结构，通过对结构特征和装配工艺性上的优化设计，使其易拆装，有效提高其产品通用性，并降低制造和维护成本，以及加工难度。