为提升防爆胶轮车运行的安全性,对防爆胶轮车挡风玻璃的刮雨器进行了研究,对比了两种驱动方式,确定了挡风玻璃气动刮雨器结构及其气动控制方案。研制的防爆胶轮车挡风玻璃气动刮雨器在防爆胶轮车上应用后,具有良好的使用性能,能确保防爆胶轮车的可靠运行及操作舒适性。

随着我国对煤矿资源的使用需求逐渐提升,煤矿开采工作也在不断推进,并应用了各种机械设备配合开采工作,胶轮车就是其中一种,并广泛应用了防爆胶轮车液压驱动系统,在系统实际应用过程中,通常会遇到无法建压、液压泵轴端泄露、车辆空挡溜车等故障问题,我们需要对其中的故障原因予以掌握,并将驱动系统原理作为依据,提出有效的改进策略,对整车使用性能予以保证,有效避免各种车辆事故的产生,从而对煤矿开采作业的安全性予以保证。

介绍了防爆胶轮车空压机工作原理,对防爆胶轮车空压机温度影响因素进行了对比试验,提出了相应的解决方案,通过将空压机排气管路优化设计,采用不锈钢金属管增加其散热面积,同时在空压机出口增加温度传感器,时刻监控温度变化,减少了防爆车辆的安全事故,提高了其运行安全系数。

煤矿防爆胶轮车主要由气动系统来完成车辆的启动、操控和安全保护，该文详细阐述了其气动系统的组成和工作原理，并重点比较分析了气动保护系统和电子保护系统的优劣，最后提出了在防爆胶轮车上进行气动系统和电子系统结合研究的重要性和必要性。

全液压制动系统与湿式制动器在煤矿井下防爆胶轮车的使用已经越来越广泛,二者匹配的优劣对整车的制动安全性、操作舒适性都有着重要的影响。针对某型号防爆胶轮车在矿区使用中制动过于灵敏,制动冲击较大,影响操作的舒适性,同时导致传动轴、液力变矩器、变速箱和驱动桥等传动元部件频繁损坏的问题。分析出现问题的原因,对全液压制动阀与湿式制动器的匹配进行了优化设计,并进行了制动性能试验,试验结果与分析计算结果相符,从而成功地解决了这一问题。

阐述了矿用无轨防爆胶轮车柴油机安全保护装置的工作原理，并比较分析了当前煤矿井下使用的两种安全保护装置的优劣。