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四取二停机电磁阀冗余容错系统的改进

作者: 吴林林 杨雄兵 来源:液压气动与密封 日期: 2020-01-06 人气:102
该文分析常规2取2停机系统与4取2停机电磁阀冗余容错系统的原理进一步分析改进后的四取二冗余系统在控制逻辑判断结构布置采购成本等方面优势。

汽车液压动力转向器内泄漏参数的在线试验测量

作者: 樊建周 郝同兰 来源:液压与气动 日期: 2019-12-04 人气:180
该文通过对转向器内泄漏及其测量方法的讨论、分析与设计改进,给出了适合自动U型装配线的在线测量内泄漏的测试和数显方法。
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