从PCCP管道的自防腐性能着手,介绍和比较了在严酷环境条件下目前国内外常用的各种PCCP管道的防腐措施,并提出了埋地PCCP管道防腐设计的实用准则和推荐复合防腐措施。

介绍了一种新型预应力工艺技术——缓粘结预应力技术,探讨了缓粘结型环氧树脂钢绞线涂层的抗腐蚀性能和力学性能。工程应用结果表明:缓粘结型预应力工艺技术对提高结构安全性能和耐久性能都是有利的。

《在用压力容器检验规程》中规定:“内、外部检验应以宏观检查、壁后测定为主，必要时可采用表面探伤……”。宏观目视只能发现较大尺寸的裂纹，而对较小尺寸的裂纹则要借助于表面探伤(主要为磁粉探伤)。JB3565一85《钢制压力容器磁粉探伤》中要求被检试件表面应无涂层。美国SE丁亿09标准方法中规定:薄的非导电涂层，厚约0.02~0.osmm，一般不干扰显示的形成，但如处在电接点的地方，则必须除掉这些非导电涂层。使用中的压力容器一般表面都有油漆徐层，如果采用砂轮打磨方法除去漆层，则存在以下儿个问题:第一，打磨工作量大，检验时间长，检验成本高;第二，对打磨技术要求高，打磨时不慎容易产生机械损伤，使壁厚减薄或产生局部应力集中，沟痕还容易在后续的磁粉探伤中产生伪磁痕，影响判伤;第三，在某些特殊场合如液化石油气充装...

镍基自润滑复合粉末（NiCrMoAl-Ag-BaF2/CaF2）采用高能球磨结合喷雾造粒法制备,镍基自润滑涂层利用等离子喷涂技术制备.涂层摩擦磨损性能利用HT-1000型销-盘摩擦试验机在不同摩擦速度（0.2-1.0 m/s）及不同试验温度（25-800℃）条件下测试.涂层微观组织、物相组成及摩擦磨损机理利用SEM、EDS和Raman等表征分析.结果表明：在25℃到800℃,涂层的摩擦系数随着温度的增加呈先增加后降低的趋势,400℃时摩擦系数达到最高值0.37;800℃时摩擦系数降至最低值0.17.涂层摩擦系数随摩擦速度的增加呈现先降后增的趋势,0.8 m/s时摩擦系数最低,约在0.17-0.29范围内;1.0 m/s时摩擦系数升高至0.20-0.27范围内.涂层优异的自润滑性能得益于软金属Ag的低剪切性,以及600-800℃范围内BaF2/CaF2、Ag与钼酸盐、铬酸盐等高温产物的协同润滑效应.

在核工业反应堆中,锆合金核燃料棒包壳管在各种工业介质中服役。介质中包括的氧、水蒸气、二氧化硫、硫化氢、气相金属氧化物、熔盐等会诱发或加剧燃料棒包壳管腐蚀氧化,而温度通常更进一步加速热腐蚀及高温氧化过程。为了防止锆合金表面氧化且不改变或降低其力学性能,在锆基表面制备一层具有耐高温腐蚀和氧化的涂层。文中综述了国内外锆合金表面涂层研究现状,讨论了热障涂层、MCrAlY包覆涂层、铝化物涂层对锆合金高温氧化及热腐蚀性能的影响。

从阀门的泄漏出发，分析了产生泄漏的原因，以截止阀为对象，采用陶瓷喷涂的方法，阐述了陶瓷喷涂的工艺，并对涂层结构进行了设计，可达到较高的喷涂结合强度，从而提高阀门耐磨性和耐腐蚀能力。