针对液压软管总成存在泄漏、拔脱、断丝、爆破等故障/失效问题,综合考虑液压冲击、温度、压力及弯曲半径等因素对其寿命的影响,设计了液压软管总成可靠性试验台基于电液伺服技术设计了12通道液压软管总成脉冲试验台,基于双气液泵复合增压技术设计了耐压爆破试验台;基于试验数据进行失效分布拟合优度检验及分布鉴别,得到脉冲、爆破试验数据分别服从对数正态分布、威布尔分布的结论;最后,进行可靠性评估并求得液压软管总成在脉冲、爆破试验条件下的平均寿命、可靠寿命及可靠度的点估计及置信下限。

介绍液压软管脉冲试验的发展历史与国内外现状．研究液压脉冲的4种产生方式，对不同液压脉冲产生方式的优缺点进行对比分析．讨论液压脉冲试验的难点，主要包括数学模型的建立及控制策略的选用、油液温度的精确控制、系统的节能设计、软管曲挠机构的设计等．针对这些难点提出相应的对策，包括采用可以适应负载变化的先进控制策略、串级温度控制系统与模糊控制结合、合理利用脉冲压力下降阶段的能量等．说明了液压脉冲试验的未来方向是朝着耐高温及高压方向发展．

根据中国船级社对液压软管总成试验的要求，针对软管脉冲试验的压力冲击大及冲击次数多的特点，在原来液压软管脉冲试验台基础上进行了改进。提出了如何解决脉冲波形产生，试验台恒温控制，软管曲挠试验的方法，并通过AMESim仿真，直观比较被测软管内径、蓄能器容积这两个参数对压力上升曲线动态性能的影响。