对摊铺机行驶液压系统在起步、停机过程中无冲击的最短斜坡时间进行了实验研究，实验结果表明斜坡时间的大小因速度大小而变化，起步过程系统的冲击要大于停机过程的冲击。建立了最短斜坡时间分段函数的计算方法，该方法简单易行。最短斜坡时间的研究对于提高机器的作业效率，提高液压元器件的使用寿命，提高车辆控制的品质具有十分重要的意义。