1．改装前液压油缸卸油装置的工作原理及缺陷 改装前液压油缸的卸油装置由卸油挡板3、卸油挺杆4、钢球5、弹簧6、销子8等组成。如图1所示．当分配器处于上升位置时．高压油经过分配器从油缸进油孔11进入油缸内。油缸内油压升高，强迫活塞10向左端移动．到了一定的位置后．卸油挺杆4触及卸油挡板3。若油缸内继续进油．活塞也要继续向左端移动，卸油挡板3推动卸油挺杆4，克服弹簧6阻力，推动钢球5，打开卸油孔，高压油通过钢球5及卸油挺杆4周围的空气流回油箱．使油缸内维持一定的压力．活塞停止移动．提升农具装置上升至顶端。当分配器处于下降位置时．打开液压回油通道．在农具的重力作用下．推动活塞向右端移动．卸油挺杆脱离卸油挡板后，在弹簧的作用下，钢球关闭卸油孔．油缸内的液压油经过油缸进油孔11、分配器回到油箱．...