捣固车是铁路线路养护的重要设备,随着使用时间的延长和超负荷作业,捣固装置中的内油缸频繁出现失效情况,通过对内油缸活塞螺钉和活塞失效原因进行理论计算与实验数据分析,提出改进措施,改进后的内油缸经装车使用,情况良好,未有断裂情况发生。