近年来,随着新能源汽车的推广,LNG汽车得到广泛应用,车载LNG气瓶框架结构的轻量化和安全稳定是LNG汽车成功推广的重要组成部分。针对重型卡车的气瓶框架结构,运用有限元分析软件ANSYS的拓扑优化模块,基于变密度法对模型在停靠、颠簸和制动三种工况进行了强度分析和结构拓扑优化,结合各工况的优化结果对车载框架结构进行了轻量化改进,结构整体质量下降了14.1%,并校核新结构的强度符合设计要求,证明了结构优化的合理性,为相关框架类结构的轻量化提供参考。