汽车衡数据采集的数学理论描述与采集板参数选择方法研究
汽车衡数据采集板确定作为汽车衡称重装置制备的一个重要环节,关系到整个采集系统的响应速度及精度等重要性能指标.本文给出了动态电子汽车衡数据采集选板的选择原则、工作原理、数据采集的方式,通过对采集板数据采集的数学理论描述的分析研究,给出了数据采集板采样、量化、编码的基本理论.为汽车衡数据采集板的开发设计和选用提供参考.
动态电子汽车衡信号处理系统数学描述与滤波算法选择方法研究
本文通过对动态电子汽车衡的传感器输出信号进行分析,针对噪声信号形式,给出了动态电子汽车衡信号处理的数学描述,通过对滤波算法的比较分析,选择了分裂基FFT算法对数据进行处理,减少数据处理的复加、复乘次数。
新型双频液压桩锤的工作原理及其数学描述
液压桩锤是一种建筑用沉桩设备,该文介绍一种频率可调的液压桩锤,以适应不同沉桩工况,在阐述其结构和工作原理基础上,建立了低频大位移工况的数学模型,为以后设计此种类型的液压桩锤提供了理论基础.
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