以质量平衡方程和能量平衡方程为基础,建立了包括调节级、压力级等的汽轮机本体仿真模型。采用模块化建模方法,使用MATLAB/Simulink建模,通过与某电厂600MW超临界机组汽轮机设计数据相比,验证了模型的准确性。