在我国的高速铁路施工中大量使用全液压多轮驱动轮胎式运梁车,车辆行驶在路基及上下坡道时常出现打滑的现象,针对这种打滑导致的车辆安全隐患,该文详细分析了车辆打滑的原因及解决方案.

目前，国内高速铁路建设市场繁荣，随着高铁工程施工进度的不断推进，对各种高技术含量与高性能工程机械设备的需求日益增大。中铁武桥重工股份有限公司研制的900t运梁车，主要用于铁路客运专线双线整孔32m、24m、20m箱梁在路基、桥梁、隧道、梁场的运输以及向架桥机喂梁等工作，同时还可以用来驮运架桥机转场等。