齿根过渡曲线的曲率半径大小,影响渐开线起始圆直径和齿根强度。本文定量分析了齿轮齿根部最大过渡圆角的设计计算方法,采用欧拉一萨瓦里共轭齿面曲率的关系,从理论上建立了齿条型刀具的刀尖圆角与被切齿轮齿根圆角的对应关系,为齿轮设计和加工提供了理论依据。从工艺的角度,研究了粗切滚刀的刀尖圆角的设计及选用原则,以及磨削齿条的刀尖圆角与渐开线起始圆的相互关系。本文的研究对合理设计齿根圆角、合理设计和选用齿轮滚刀、精确修整齿轮磨削砂轮、保证渐开线起始圆直径,都具有实际应用价值。

液压系统广泛地应用于各种机械设备,一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,液压油的清洁度是十分重要的因素。液压油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成机械设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证机械设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%～80%液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。污染的控制为了延长液压元件的使用寿命,保证液压系统能可靠工作,防止液压油污染,将液压油污染控制在某限度内是较为切实可行的办法。

利用液压系统来控制拆垛机械手主轴的升降,对中台、对中滑块的前进与后退,从而实现压力机物料输送装置的自动控制。

机翼变弯度技术作为变形技术的方式之一,备受关注。本文从国内外变形机翼技术的相关项目出发,着眼于机翼变弯度技术的气动弹性模拟与分析手段,从静气动弹性、颤振、动气动弹性响应及减缓、优化与控制等方面进行分析,重点从结构模型、气动模型、耦合方法、优化方法及控制策略角度对不同的研究手段进行评价,分析当前面临的技术难点,指出有待进一步解决的问题,包括柔性蒙皮的非线性行为对变弯度机翼气动弹性的影响,驱动系统类型对变弯度机翼气动弹性的影响以及缺乏能够同时处理不同类型非线性的综合气动弹性建模方法等,可为机翼变弯度技术的进一步提升提供指导。