对某型全复材通用飞机机体结构制造的工艺方案进行总结,包括对结构成形、工模具、机械加工、装配连接等环节的工艺方法进行比较取舍,探讨了各种成形和加工方法在全复材通用飞机生产中的适用性,对全复材飞机生产线规划具有一定的参考意义。

随着胶接技术的不断发展,其在可靠性及耐久性方面取得了重要突破,特别是在汽车和航空航天等结构领域,胶接连接的应用日渐广泛。本文针对某飞机防冰前缘在制造过程中底部出现气动外缘型值公差超差现象,研究了该现象产生的原因及机理,同时提出了相应的改进措施,并且完成了现场跟踪验证,有效解决了气动外缘型值公差超差问题。