为了对航空发动机内流空气系统进行性能分析，研究了一种全新的、高效的发动机空气系统通用分析软件。软件以流动换热的网络算法为基础将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，采用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用图形建模方式生成网络计算模型，后台采用了网络自动识别技术，方便了复杂网络的建立。可视化界面及支撑数据库，提高了软件的易用性。最后，对某航空发动机内流空气系统进行了计算分析，获得了空气系统内空气压力和温度分布以及各支路的流量分配，说明了软件应用于空气系统计算的可行性。

从工程应用的角度出发介绍液压伺服系统仿真。 从实用角度出发液压系统仿真共分两种，第一，通过理论计算传递函数建模后，经过控制方面的软件进行液压系统仿真;第二，通过专业的液压系统仿真软件，用绘制原理图即图形建模的形式进行系统建模，并对元件输入参数进行系统输出的仿真。 在分析两种仿真方法过程中进行举例说明。