中国铝业青海分公司电解多功能天车的大车、小车采用变频调速,传动机构为SEW三合一减速机.SEW减速机的主要特点是制动为电磁抱闸形式,而非机械制动(油压推力器),在制动的过程中,电磁抱闸不参与电动机的减速过程,只起到停车定位作用.而在改造前,由于变频器原设计没有采用电气制动,变频器减速时间设定值为10 s,电磁抱闸动作靠停车信号后延时动作,如电磁抱闸在5 s以内动作,电动机输出频率还没有减速到0 Hz,车体运动惯性很大,抱闸抱死会给整车造成很大的机械冲击;如电磁抱闸在5 s以外动作,天车滑行距离太长,和无抱闸区别不大,会给天车安全运行造成隐患.针对SEW减速机电磁抱闸摩擦片不应调节,电磁抱闸在电气制动结束后起到停车定位的作用的特点,在改造中采用电气制动与电磁抱闸相配合的模式,很好地实现了停车制动的安全可靠性.

随着工业系统的复杂化和计算机的应用,过程控制的安全问题由运行阶段向设计阶段转移.本文结合力控软件PCAuto3.62在烟气脱硫（FGD）系统设计中的应用,给出一种应用力控＂控制策略＂实现过程控制系统安全设计中的安全策略的方法.这种方法对防止由设计阶段造成的事故和进行系统安全设计有一定的参考意义.