2班制运行的9F级燃气-蒸汽联合循环机组采用每天起停运行方式，但目前却沿用常规火电机组的维修模式，造成机组设备特别是辅机设备的可靠性差，维修被动。对此，提出了以可靠性为中心的维修管理模式，对设备的维修策略、维修周期及设备状态检测技术的应用等问题进行了探讨，提出了适应大型燃气轮机检修维护的检修模式和检修策略。