现代工程机械普遍采用液压传动，由于液压传动本身的特点和工程机械处于相对恶劣的工作环境，系统产生的热量单靠油箱、元件及管件表面的散热通常是不够的，而液压油温的有效控制是系统正常工作的基本前提，故专用的冷却装置及相应的冷却回路在大多数工程机械的液压系统中成为不可或缺的环节。结合多年的工作实际，对常见的工程机械液压系统散热剖析。

我国最长的两座跨海大桥--东海大桥和杭州湾大桥目前正处于紧张的施工阶段其中东海大桥系我国第一座跨海大桥全长31km预计2005年底建成通车;杭州湾大桥全长36km预计2009年底建成通车.两座大桥架设均采用国际先进技术--海上多跨整体预制、整体运架方式其中东海大桥整体预制梁体(长×宽)为60×16m重约2000t杭州湾大桥整体预制梁体(长×宽)为70×16m重约2200t采用特殊的专用架梁起重船架设.