为提高车用液力元件功率密度从叶栅系统设计角度出发通过对传统圆形循环圆宽度约束条件和设计流线构造方法进行分析研究提出一种轴向宽度可柔性调节的循环圆设计方法仅利用循环圆参数有效直径D、最小直径d₀和宽度极限W_lim3个参数可将其扁平比从原有0.31无级压缩至0.19据此实现了对应叶栅系统设计并编制了简便快捷的程序。与传统液力元件对比表明在有效直径和最小直径一致的情况下采用柔性设计方法当循环圆压缩至轴向最小极限位置时工作腔体积减小至40.9%有效地提高了液力元件功率密度同时简化了原有基于经验的循环圆设计方法。