自激振荡脉冲射流是一种利用流体动力学、水力学、流体共振和液体弹性的原理而发展起来的一种新型高效脉冲射流。它不需要激振源，无运动件的密封，而是依靠喷嘴的自身结构特性（自激振荡腔室和特殊的边界条件），使通过喷嘴的射流变为自激振荡脉冲射流。应用该理论研制出石油钻井用自激振荡脉冲射流喷嘴，在不需要任何辅助装置的条件下，直接放在现行钻头的水眼内，大大提高了钻井速度。中原、四川、大庆、塔里木等8个油田试验的统计资料表明，在相同条件下脉冲喷嘴钻头与普通喷嘴钻头相比，机械钻速可提高33．5％～70％，单只钻头进尺提高6．7％～44．1％。采用自激振荡脉冲射流喷嘴钻头是提高机械钻速的有效方法之一。

为寻求具有减阻效能的流体管路输送技术，采用双重管结构，在对柔管壁外侧分别加以几乎与管内压力相平衡的水及空气的条件下，对柔管的自激振动减阻效果进行了实验研究。研究结果表明：管的壁厚越小，自激振动的减阻率越大；管壁外为压力空气时，阻尼较小，自激振动减阻率较大，在雷诺数Re约为1．75×10^4时，壁厚为2mm、3mm及4mm柔管的自激振动减阻率依次约为12％、10％、9％。从流体力学上为设计高效的流体输送技术提供一种新视野。

分析了路面养护车输料螺旋磨损过快的原因，提出了采用高强度耐磨钢NM360制作螺旋叶片的改进方案，并对螺旋叶片和螺旋轴之间的焊接工艺进行了研究，实践证明，改进后的输料螺旋，使用寿命由原来的1．5年提高到3年左右，提高了产品可靠性，