在液压系统中，若快速运动的油缸及其被驱动工作部件突然停止，会产生很大冲击，安装行程减速阀就是缓冲措施之一，而缓冲特性决定于行程减速阀缓冲模的结构，经过分析计算，认为滑阀缓冲模用矩形斜槽配合相应曲面碰块，能达到等减速理想缓冲。

简要介绍了剪叉式液压升降台缓冲液压系统组成及工作原理并对油路进行了详细分析.