介绍了轴向磁悬浮轴承系统的结构及其与位移传感器的关系，以及非接触差动电感位移传感器的基本构成和性能；讨论了这种位移传感器在电磁轴承系统中应用的特点及可行性，并在此类传感器的试验装置上做其特性分析实验，给出了部分实验结果。

介绍了一种新结构混合型轴向磁悬浮轴承（HAMB）的结构与工作原理。该结构的混合型轴向磁悬浮轴承利用永磁体来建立偏置磁场，控制磁场由电磁线圈产生，通过控制电磁线圈中电流的大小和方向，产生可控的轴向悬浮力。提出了一种基于磁通量计算的参数设计方法，首先计算出要达到额定承载力所需的磁路中的总磁通量，从而可得出各关键截面处磁场的磁通密度，各个关键截面的结构参数应使该截面处的磁通密度在磁性材料磁化曲线的线性区间内变化。利用有限元分析软件对设计结果进行了电磁场仿真，仿真结果验证了参数设计方法的合理性与正确性。