16V240机车柴油机气缸盖结构复杂,内部布置有冷却水腔和进排气气道,为研究气缸盖在高温、高压燃气、冷却水作用下气缸盖的强度,通过SolidWorks建立了柴油机气缸盖三维几何模型,利用Fluent进行了流固耦合传热计算分析,并以气缸盖温度场为输入载荷,进一步应用ANSYS Workbench平台分析了气缸盖的应力。通过分析得出气缸盖温度、应力云图。通过数值分析得出,气缸盖在多种物理场的作用下,承受较大负荷的区域出现在气缸盖的火力面。对比不同载荷下的应力云图,得出气缸盖主要受热应力的影响。

柴油机气缸盖柔性机加工生产线是技术极其复杂,且具有高度自动化的气缸盖生产系统。本文通过分析柴油机气缸盖的结构和技术要求,进一步分析了柴油机气缸盖柔性机加工生产线的工艺设计及应用,柔性机加工生产线具有灵活化、自动化的优点,以期提高气缸盖的生产效率。