凸模圆角尺寸对汽车冲压件成型的影响
针对凸缘圆筒件凸模圆角R对零件拉伸成型的影响,利用Dynaform对不同圆角的凸缘圆筒件进行冲压成型分析,得到的最大减薄率位置与实验结果相吻合,且最大减薄率随凸模圆角的增大而减小.凸模圆角较小时,最大减薄率位置在凹模圆角处,随凸模圆角增大,最大减薄率位置由圆筒件的凸模圆角处转移到直壁部位,圆角继续增大,最大减薄率位置又转移到凸模圆角处.
某轿车副车架模态分析
本文通过用Hypemesh11.0进行网格划分,然后用MSC.NASTRAN进对某轿车副车架进行模态分析,以确定冲压横梁结构是否能够达到原液压横梁结构的模态固有频率,为制定工艺方案提供支持,也为以后同类产品的研发提供设计参考。
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