针对传统汽车存在油量显示不够稳定和精确度不高的问题,对仪表的软件和硬件作了逻辑分析与改进,设计了用于仪表油量显示A/D电路和油量算法,油量算法包含滤波处理、阈值控制、纠错处理等控制策略,用以改善液晶仪表存在油量显示不够稳定和精确度不高的问题,并通过常规测试、加油漏油测试、车况模拟测试等模拟测试和不同工况下的实车测试,验证了所设计的油量算法能满足油量显示指示准确性以及油量显示的响应速度要求,可实际应用于液晶仪表开发。

基于电池快速充电基本原理，制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析，对其控制策略进行了调整：按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数，适当减小各段恒流值下降梯度，并将电池温度设为充电安全保障控制参数。调整方案后的充电试验结果表明，这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电，有效缩短充电时间、提高充电效率。