利用离子渗钼一渗硫复合处理的方法在ti-6A1-4v表面形成复合涂层，用扫描电镜和EMAX能谱仪分析复合涂层表面微观形貌和组织成分，用x射线衍射仪分析了复合涂层的相结构，用显微硬度计分析基体以及各渗层表面的显微硬度。结果表明：复合涂层由细小且大小均匀的球状颗粒随机堆积镶嵌而成，表面平整、均匀；复合涂层主要由Mo和MoS2组成，该复合涂层是理想的摩擦学表层结构。发现Mo的硫化处理不同于钢铁材料的低温渗硫。在较高温（650℃）下渗硫较为合适。

轴流风机的设计过程需要反复验证,并针对原设计的不足之处进行改进,为了使叶轮与电机能相互匹配,基于风机气动设计流程设计了风机的叶轮,并采用变冲角分布策略改进了单一冲角分布策略。根据风机的设计需求等约束条件,快速获得叶片各基元级的一维几何参数。建立叶轮三维模型后,通过CFD仿真验证气动特性。利用三维打印技术对仿真结果达标的模型进行打印,并借助风机气动性能实验平台进一步验证模型。实验结果表明,变冲角叶轮的性能优于单一冲角叶轮,该风机设计方法具有实用性和可靠性,采用的设计流程具有工程应用价值。