本文介绍了周期余数法测速的原理，分析了其性能，采用周期余数法的智能测速系统具有相对分辨率高，动态范围宽的特点，可用于各种实时控制系统。

首先给出了动态称重系统设计组成，该系统以单片机AT89C51为核心，配以电荷放大器、MD转换单元，然后用主机进行软件处理，重点介绍了其中的电荷放大器。并用该系统完成了一次路面试验，试验结果表明，信号采集系统合理可行，压电薄膜轴铺设在路面时，性能没有预先想象的优良，最后分析了原因并给出了改进措施和方法。