在总结分析了内燃机燃油消耗测量方法、原理、仪器和使用情况的基础上，提出了基于重量法测量原理的闭式油路系统的新方法。该油耗仪为内燃机工业提供了一种适用于多种燃料、利于环境保护、多功能、高精度、智能化的测量仪器，提高了燃油消耗的测量精度，改善了测量方法和手段。

介绍一种基于单片机计数器的双积分模数转换方法，能够有效弥补中、低档单片机系统无A／D转换或转换精度低的问题。

采用注浆工程中最常用的普通硅酸盐水泥和超细水泥进行试配,研究了不同配合比对浆液的强度、凝胶时间、稠度、析水率的影响,得出注浆浆液最佳配合比。结合汉宜高铁现场施工经验,对注浆加固后的客运路段做了沉降检测,结果表明,注浆施工工后沉降得到了有效控制,达到了预期效果,可为今后类似注浆工程做借鉴。

介绍一种新型内燃机性能参数测试仪,能够完成温度、压力、流量、转速等参数的集中测量和控制。