2019年柴油加氢装置新增降凝反应器,由于降凝反应器的裂化反应深度大,循环氢系统组份变重,循环氢带液增多,导致循环氢压缩机一级密封气泄漏量增大,影响机组的平稳运行。装置通过控制介质温度等方法有效解决了干气密封泄漏量大的问题。