针对车用垃圾转运集装箱在转运过程中存在密封不严的情况,研究了垃圾转运集装箱在转运过程中的密封情况。建立了集装箱和密封条的三维几何模型,分析了密封条和集装箱在转运过程中受力和变形情况。结果表明,优化后密封条的最大内应力和平均内应力分别降低了50%和66%,并且能较好地解决转运过程中渗滤液泄漏的问题。

针对上海市联运式专用集装箱在工作过程中密封不严的状况,文章对集装箱密封条的结构形状参数进行了优化设计。首先应用分析软件对集装箱密封条进行建模和受力分析,然后应用神经网络与遗传算法相结合对密封条形状、高度以及宽度等参数进行设计,最后对比优化前后密封条的各项性能。密封条优化后,应力下降,压缩力减少,接触长度增加,能有效解决箱体的渗漏状况。