便携式激光干涉准直系统的研制
为了解决长导轨直线度传统测量方法中存在的问题,研制了一种基于楔形板的便携式激光干涉准直系统。系统采用16位高性能单片机MSP430进行数据处理,利用软件滤除测量数据中包含的交流信号,然后再通过D/A转换器对处理电路进行反馈控制,以消除光电信号中包含的不断变化的直流电平信号,从而提高系统的测量精度。系统的测量数据通过无线模块实时地发送给与PC相连的无线基站,再通过USB接口传送给PC,可以方便测量数据的记录与保存。
一种气动发动机曲柄连杆机构的仿真性能研究
气动发动机是以高压空气作为"燃料",来提供动力。由于高压空气能力密度较低,且气动发动机的能量利用率低,因此,改善其能量利用率,提高其机械效率至关重要。曲柄连杆机构是发动机动力传输的核心机构,对发动机的整体工作及汽车的动力传递起到至关重要的作用。通过研究一种新型气动发动机的曲柄连杆机构,利用MATLAB/Simulink对其运动特性进行仿真分析,分析其对气动发动机性能的影响,研究结果为今后进一步提高气动发动机的效率提供了指导方向。
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