发动机气缸盖再制造工艺研究与应用
以某型号发动机气缸盖再制造为研究对象,针对服役期满的气缸盖的座圈孔和密封环带等失效形式进行了分析,研制了座圈压装、复合孔加工及密封环带再制造的适宜性工装,优化了工艺方案,解决了锥面大过盈量压装后的变形问题,保证了关键部位的高精度加工技术指标,满足了发动机气缸盖再制造需求。
基于磁流变技术的深孔钻杆阻尼器的设计与研究
针对BTA深孔钻削中钻杆颤振的问题,设计了一种新型的混合模式磁流变液阻尼器,其结构布局合理,提供的阻尼力大,可以通过结构变化进行控制。同时,对BTA深孔钻杆系统的振动及其对工件的作用效果进行了分析。在T2120深孔镗床上进行试验验证,结果表明,阻尼器实用可行,能够减小钻杆的颤振,在不同的电场强度下减振效果不同。
基于磁流变液深孔钻削颤振抑制技术的研究
在传统的深孔加工过程中,切削振动很难抑制,只能凭借加工经验来判断和处理。本文利用磁流变液减振器来抑制振动,详细分析了磁流变液减振器的三种工作模式:流动模式、剪切模式和挤压模式。通过对深孔加工系统模型的分析得到系统动力学方程,并利用MATLAB/Simulink对系统动力学模型进行仿真分析,验证其可行性。比较分析结果表明,磁流变液减振器能够有效抑制深孔加工的切削振动。
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