针对全液压移动破碎站的应用工况、工艺特点和控制要求,以IFM车载产品为核心元器件设计了全液压移动破碎站控制系统。重点介绍了车载控制器的硬件性能及节点模块的使用优势,并通过对车载控制器的软件配置设定,与节点模块和显示屏组成可靠稳定的CAN网络,来实现全液压移动破碎站控制系统的集成与自动化。全液压移动破碎站变量泵排量自动补偿的实现,对类似液压驱动破碎主机提高破碎效率具有借鉴意义。