文中采用Icem建立网格模型,针对分流叶片与直流叶片进行气动噪声分析,运用Fluent中Detached Eddy Simulation与Broadband模块仿真,得到分流叶片与直流叶片的近场声源及噪声级区别,分析分流叶片与直流叶片内部噪声产生机理区别,达到控制噪声的目的。

对于当今社会而言,节能环保是经济和社会发展的重要课题,其对现代科技发展提出来严峻挑战。节能可以所示回收能力。在能量回收技术中,液压技术应用广泛。基于此,本文就液压技术在车辆制动能量回收中的应用展开研究,首先阐述了车辆制动装置和能量回收系统,其次对液压技术在其能量回收中的应用进行具体分析,希望能够提高能量回收效率。