随着国家航空事业的发展,航空液压油中水分污染的危害也就成为这个行业重点关注的问题,水分污染的危害要是处理不好,很有可能会对航空事业带来严重的影响。鉴于此,文章首先通过介绍油液中水分存在的形式、水分污染物的危害方式,阐述了油液中水分检测方法包括蒸馏法、温湿度法、卡尔费休法和水分定性检测法的原理和特点,引起人们对油液中水污染的重视,运用相应的检测手段加强控制,从而提高航空装备使用可靠性。

为了获得良好的传动质量, 需要对螺旋锥齿轮的齿形进行合理设计以控制其接触特性. 通过构建螺旋锥 齿轮完全共轭齿面及对共轭差曲面进行齿形设计, 在共轭齿面求解中引人预置的传动误差, 利用相对曲率及线共 轭曲面特性建立接触区形态参数与共轭差曲面修形量之间的关联模型, 使得所有接触特性参数得以准确控制. 提 出了一种基于齿面特征共轭接触线修形量拟合及插值算法的共轭差曲面的设计及计算方法, 该方法可避免齿根部 位由于根切因素导致的修形量求解失败, 同时仅需求解少量特征点修形量, 便可实现整个共轭差曲面的设计, 从而 大大提髙运算效率. 最后通过齿形设计实例及齿面接触分析验证了该方法的正确性.