推导了周期测量精度对转动惯量误差影响的准确计算公式,指出了文献[1]给出的转动惯量相对误差计算公式是在极特殊条件下得到的,且只能给出误差的最小值,因此不宜作为惯量测量误差的计算依据。文中给出误差计算值,比用文献[1]公式计算值更符合实验测量结果。

通过对渐开线齿轮修形的分析与研究,采用新的修形方法对渐开线齿轮非工作面进行修形,并建立渐开线齿轮非工作面齿廓方程,根据齿廓方程建立不同修形量的有限元模型,运用Ansys Workbench对单个轮齿进行静力有限元分析,得到齿轮齿根应力云图,通过不同修形量之间的对比,得到修形量与齿根应力变化关系。结果表明,对齿轮进行修形可改善轮齿应力分布,随着修形量的增加,齿根应力呈现减小的趋势。