通过几十台“三支点”臂式斗轮堆取料机的设计和计算，推导出“三支点”支承反力的求法，进而得出斗轮机轮压的极值，为轨道系统的土建设计和验证车轮是否打滑提供了依据，并通过计算“三支点”斗轮机的支点反力进而求出轮压。