文中介绍了一种借助斜齿圆柱齿轮传动的齿形图、当量齿轮齿形图的设计方法,可保证斜齿圆柱齿轮传动设计的直观性、准确性和设计效率。

对TEREX3311E矿用汽车轮边减速器进行理论传动比计算和主要传动零件的受力分析,其计算和分析的思路、结论可为相似结构设计提供参考。