在评价物体的强度性能时,当物体受到交变载荷作用,那么通过传统的静强度分析来评价其结构反映不了真实情况,满足不了要求。针对交变载荷,文中提出一种方法：先提取交变载荷,再利用瞬态响应分析来评价其结构强度。针对某车型机罩铰链的断裂问题,先运用ADAMS软件求解出铰链受力时间历程,再通过NASTRAN软件的瞬态响应分析模块,进行有限元的强度瞬态分析及优化设计。分析结果和路试情况表明,针对交变载荷的瞬态响应分析方法是符合工程实际情况的,具有较好的工程实用价值。

运用非线性分析的方法对转向盘刚度性能进行了仿真计算，进而根据安全碰撞的要求，可以验证其结构设计的优劣；对仿真计算的结果进行了试验验证，结果吻合很好，证明了仿真计算的正确性。运用非线性分析验证其结构设计，减少了产品试验次数，对缩短产品开发周期、降低开发成本具有重要的指导意义。