针对外部传递给载体的振动以及载体自身振动对电子设备机柜的危害,综合分析了近些年机载、舰载、车载等电子设备机柜的减振隔振措施,探讨在机车车载电子设备机柜上加装减振系统的必要性,为机车车载电子设备的抗振减振设计起指导性作用。

在有限元分析软件ANSYS Workbench中建立了长春高速轨道客车CRH380C型动车的电气柜有限元模型。应用有限元法对电气柜进行了静强度分析,从而得到电气柜整体结构的应力分布和形变。通过模态分析,得到低阶固有频率、相应的振型和振型动画,找出了结构的薄弱部位,并根据实际情况进行了结构优化。

采取小波算法,运用小波变换阀值法对振动信号进行去噪。对比了传统的软阀值函数和硬阀值函数的优缺点,并在软、硬阀值函数的基础上,提出了一种改进的阀值函数的方法。通过与软、硬阀值函数方法去噪效果的仿真对比分析,新的去噪方法提高了重构信号的信噪比,可以有效去除噪声,并对原始信号的细节特征保留较好。