目前制动缸循环试验装置只能模拟制动缸行程及静止耐压能力。该制动缸循环试验装置通过设置弹簧组件挡板,模拟出车辆制动过程中各制动配件受力后产生的弹性变形,更真实地反映出被测试制动缸的受力状况。试验结果表明该循环试验装置能充分地暴露新设计（新制作）或在不同状态下的制动缸存在的问题。