基于响应面法的锥形消声管液压胀形参数优化
锥形消声管的出现提高了扩张室式消声器的空气动力学性能以及声学性能,该类管件的内曲面具有变截面和连续光滑的特点,为提高锥形消声管的制造效率,提出了使用液压胀形工艺生产锥形消声管的方法,使用该技术可以减小锥形消声管壁厚、降低管件重量,从而提高车辆的燃油经济性。针对液压胀形工艺,采用有限元仿真结合响应面优化的方法,研究了胀形内压力、锥形管锥度与摩擦因数对成形结果的影响。得到最优参数为:胀形内压力为42.573 MPa、锥度为16.89%、摩擦因数为0.076。采用最优参数进行实验得到了合格的锥形管产品,验证了液压胀形锥形管的可行性,证明了运用有限元仿真结合响应面优化方法可对锥形消声管的液压胀形过程进行优化。
汽车时钟弹簧定位装置的设计
时钟弹簧是用来连接主气囊与气囊线束,或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束,目前其装配一般采用人工定 位,定位不准确并且效率低.文中提出一种时钟弹簧自动定位装置,能实现时钟弹簧准确旋转2.5圈,保证其定位在中间位 置.实验表明,该装置具有较高的效率和重复定位精度.
基于ANSYS/Ls-dyna的螺旋曲面液压充模胀形研究
针对螺旋定子金属管内外高压胀形方法,采用ANSYS/Ls—dyna有限元软件进行胀形过程仿真,通过改变胀形参数,比较了内外高压胀形方法对胀形系统压力、螺旋曲面贴膜效果及胀形位移的影Ⅱ向规律,验证了内外高压胀形的工艺可行性。
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