在设计40 000 kN液压支架试验台时,其外加载油缸需要配套液控双向锁、安全阀、压力表等液压系统部件,但由于试验台外加载油缸安装空间限制,这部分液压阀与连接胶管无法合理布置。如按照传统的液压阀和油缸布置结构,在试验台运行过程中,会导致液压阀和试验台机构的干涉,损坏液压阀。为此,设计了一种集成液压阀的试验台油缸,该油缸具有设计合理、结构紧凑、方便移动、安全性强的优点。

近几年随着我国煤矿综采技术的发展,液压支架开始普遍应用于煤矿井下的采掘。而随着开采技术发展,开采高度逐步提升,液压支架吨位越来越大、高度越来越高。在煤矿工作面布置时,由于巷道尺寸、运输吨位等问题无法保证液压支架整体运输通过,就需要将液压支架分体,分体后进入工作面,再在井下完成组装。然而,在井下组装液压支架,没有大型行车或专用安装设备时,只能依靠锚杆上挂手动葫芦来起吊支架部件,难度很大,而且比较危险,装配效率非常低,给井下安装液压支架工作带来了很大的难题和风险。因此,为了高效、安全的在井下安装液压支架,设计开发了井下安装液压支架的专用设备。

本文分析了柱塞泵总成不易取出的主要原因是总成和泵体接触面腐蚀和取出过程中轴向受力不均,设计出一个带有顶杆结构的柱塞泵总成取出器,并在实际运用中对取出器结构不断进行优化。