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汽车制动系惯性比例阀的优化设计
作者:
陈勇
何振奇
来源:
机械设计与制造
日期: 2020-04-12
人气:93
本文以汽车制动系装用的惯性比例阀为研究对象,以理想制动力分配线(Ⅰ线)与车辆实际前后轮制动力分配线(β线)之间面积最小为目标函数,对惯性比例阀进行结构参数的优化设计。
关键词:
汽车
制动系统
惯性比例阀
优化设计
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