针对高压差下调节阀内的闪蒸空化引起的强振动和高噪声问题，设计了一种消声减振套筒，并对其级数、级间隙和孔径大小进行研究。首先从理论上确定套筒的级数和级间隙，然后建立三维模型，以连续性方程、三维雷诺平均N—S方程和基于各向同性涡粘性理论的k-ε方程组成调节阀内部流动数值模拟的控制方程组，采用结构与非结构网格相结合有限体积法对控制方程组进行离散，应用Fluent对各参数套筒结构调节阀内部流动进行数值模拟计算。结果表明，理论初步确定套筒级数的可行性；适当增大级间间隙与减小孔径大小，有利于高压差调节阀的消声减振，为高压差调节阀的设计提供参考。

通过气体发生器压力容器试验对相同产气量条件下不同容积密闭容器内的压力和时间进行测定，确立了压力和时间与密闭容器容积及产气量之间的关系。依据这些关系确定了采用不同压力容器进行压力容器试验时的转换系数。试验结果表明，确定转换系数，可实现不同产气量的发生器采用同一容积的密闭容器进行压力容器试验。